摘要：车联网技术与新能源汽车的融合发展对电池管理提出新要求，针对充电效率低与资源分配不均等问题，构建基于分布式架构的管理体系，优化数据采集与传输，分析以及决策全过程，基于国家电网智慧车联网平台的运营数据显示，系统优化后充电设施利用率得到显著提升，高峰时段电网负荷降低15.3%，通过智能调度策略优化，系统支持34.66万根充电桩的协同管理，电池寿命评估偏差控制在5%以内，在京津冀区域累计消纳张北风电7000万千瓦时，验证了系统在清洁能源利用方面的优化成效，多维度优化方案显著提升了电池管理水平，为车联网与新能源汽车产业融合发展提供技术支撑。

关键词：车联网，新能源汽车，电池管理，智能调度，寿命评估